凤凰汽车重庆站讯 路虎极光凭借着来自概念车的独特外观令众消费者为之心动，这样一台时尚超前的SUV彷佛过个几年都不用变化，但路虎似乎不这么觉得，为了让极光可以变得更完美，2014款极光在保留了炫酷外观的同时，该车的重头戏则是搭载了ZF全新的9速变速箱，同时四驱系统和配置方面也做了升级。这台9速自动变速箱和升级的四驱系统帮助新车的燃油经济性提升了11.4%，二氧化碳排放量则减少了9.5%就是新车最大的亮度所在。下面我们就随凤凰汽车重庆站编辑一起来体验2014款路虎揽胜极光的独到所在。

2014款路虎揽胜极光仍旧走时前卫的造型设计，车头有着浓郁的路虎风格，蜂窝状横条双进气格栅于大灯相连接，保险杠和前叶子板采用饱满圆润的设计，下部亮色的底护板装饰条令时尚优雅的车头增添了几分霸气。

新款极光的车身尺寸和旧款的保持一致，长宽高分别为4365mmX1965mmX1635mm， 轴距为2660mm。1965mm的车宽在豪华进口SUV车型中优势较明显。2014款揽胜极光的车身侧面线条有着较强烈的艺术设计感，下溜式的车顶与上扬的腰线在车尾形成即将交汇的态势，给人以无限延伸的视觉想象。

光一体的氙气大灯设计，LED行车灯采用独特的半天使眼设计，夜晚效果非常明显，辨识度非常高。并且配有自动头灯、大灯清洗和AFS随动转向功能。

在车头包围的下方装配感应雷达探头，极光全系标配这项配置。

2014款路虎揽胜极光的尾部依旧与前款车型保持了一致的浑厚感，多重平直线条组成的车尾颇具层次效果，立体感也很强。

LED尾灯、车顶大号扰流板、双边双出式排气管等等。

新款揽胜极光依旧有三种轮毂尺寸，分别是18寸、19寸和20寸，是一款定位为城市运动越野轮胎。