上汽荣威-550

  • 厂  商:上汽荣威
  • 级  别:紧凑车型
  • 发动机:1.8L 1.8T
  • 变速箱:MT AT DCT
  • 结  构:三厢

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数字时代 凤凰汽车重庆站新荣威550实拍

2013-07-25 16:22:00 来源:凤凰汽车 作者:刘丽娟 0人参与 0条评论

荣威550于5年前的北京车展上首发,5年之后的上海车展上,第二代荣威550出现在我们面前。新荣威550引领汽车个性化潮流,所率先研发的可扩展RMI数字多媒体交互系统,完美融合自律航法GPS全球定位系统及多功能数字影音娱乐系统,在伦敦红为界面的6.5寸显示屏指引下,助您纵观全局,瞬间把握前驱道路,更通过搭载的USB数字接入端口,随时接驳您的扩展数码设备所带来的影音格式,不断拓展您的数字世界,尽享科技数字化带来的影音乐趣。

相信大家对这款全面升级的新车也非常期待,下面就跟凤凰汽车一起来看看这款车的改变之处吧。

荣威550全车长度4624mm,车身宽度1827mm,车身高度1480mm。荣威550在外形设计上由意大利著名汽车设计公司Bertone全程参与,外观简约而不简单,欧洲标准行人保护设计,高刚度加固型USD(Ultimate Stiffness Design)车身,线条柔中带刚,体现英伦风格的优雅高贵气质,表面处理精致细腻,给人以饱满的感觉。

静止时令人心动,移动间令人屏息。单从外表欣赏,就能深切体会荣威550的英伦时尚动感。个性十足的豚背形线条设计、欧式锋锐高腰线,双翼飞翔式格栅,即使只是静止不动,已散发出十足的运动风尚。

中网的造型相比老款车型更加具有立体感,下进气格栅整体经过重新设计,线条的棱角更加突出,整车的视觉效果更加凶猛。和老款的圆形灯组不同的是,全新荣威550的大灯内侧和进气格栅融为一体,新增加的LED行车灯总算是追赶上了时代的步伐。

轮毂的样式也发生了变化,双条幅的7幅式轮毂散发出更强的视觉冲击力,全系标配的固特异轮胎也是比较厚道的。高配车型搭配17英寸轮毂,低配车型搭配16英寸轮毂,轮胎也变为玛吉斯牌。

车身侧面最大的特点要属较高的腰线了,前低后高扬起一直贯穿至尾灯处,营造出了向前俯冲的效果。

尾部的变化没有前脸那样明显,仍旧延续了饱满圆润的线条设计,宽大的保险杠让人们的视觉焦点有所上移。尾灯内部的结构也发生了变化,加入了LED光导式尾灯后,让荣威550看上去更加高档,夜间亮起后拥有较高的辨识度。

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[责任编辑:刘丽娟]

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