近两年，欧宝汽车真的要在中国市场加大力度投入。自从欧宝在国内推出紧凑型SUV安德拉，随后别克也推出了同平台的打造的昂科拉，两车的市场反应都相当乐观。今年，欧宝再次发力，要向国内引进3款车型。其中一款就是我们今天要介绍的英速亚，在国外则叫Insignia ST。

在2013年的上海车展上，欧宝发布了全新车型英速亚，此车具有“前驱豪华型”和“四驱运动型”两种配置，价格分别为32.5万和37.5万。下面，我们就随着凤凰汽车重庆站英速亚实拍详解，来了解一下，堪称完美的涡轮发动机、纯德系血统、流线的车身设计、与众不同的旅行车造型、超大自主空间等特点。

英速亚，一个陌生的名字。对于其前脸，大家应该不陌生了，在大街上或者小巷中或者都会碰见过类似轮廓的的车。没错，那就是别克君威。作为一款被看作是“君威旅行版”的进口新车，欧宝英速亚身上有着许多君威的影子，不过，后备厢加高到与车顶齐平，从而有了轿车不可能拥有的行李空间，是其最大的卖点之一，加上一系列完善的高科技配备，相信英速亚有着另辟蹊径的实力。

欧宝首先以横幅式镀铬水箱护栏，来打造旗舰车款所应有的格调，在视觉上增加了车头的侵略性。如同凤眼般的车头灯组，则是英速亚车系的精神象征。英速亚全系标配AFL智能随转氙气前大灯，可根据不同路况自动选择9个不同照明功能，前脸六个雷达探头将其高科技性彰显极致。

英速亚的外形具有出色的空气动力设计，其近乎两厢轿跑般的车身比例、4轮外扩的立体设计，使整车外形充满张力。同时，极富刀锋雕凿感的侧面线条、从前脸延伸至尾部的立体中折线设计，很好地延续并演绎了欧宝经典设计风格。

英速亚车尾也营造出“掀背式”，因为尾门囊括了车尾灯组于其中，配合贯穿两侧尾灯的镀铬装饰条，以及双出排气管，为欧宝英速亚平添一份速度感与时尚感，并塑造出独特、运动但不失稳重的气质。

英速亚尾部还值得一提的是，独特的双层尾灯设计，在开启后备箱时，后备箱内尾灯依然确保后方警示，避免危险。

英速亚引进国内后采用了18寸铝合金轮毂，而且轮毂有两种选择，均为双五幅式18寸轮毂。其配搭的轮胎规格为245/45 R18的德国马牌轮胎，并能够在载重710千克的情况下还可以承受270公里/小时的车速行驶极速。

作为一款旅行车，全景天窗是必不可少的配置。英速亚全系标配全景天窗，覆盖了大部分的车顶面积，让前后排乘客都能感受阳光。