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上海通用别克 昂科拉
厂商指导价:14.99-19.69万
Encore整体的线条非常工整,简单,就我而言也喜欢其丰满的身材。昂科拉充分继承了昂科雷的大方气质,有着浑厚的车身造型又不会让你感觉太过臃肿。开着这车上街,霸气十足又易于操控,各种讨喜。
昂科拉的内饰设计得也是颇有格调,而最为值得一提的理应是内饰颜色的搭调。有象征运动的燕尾黑,有注重家用的豆蔻米,还有两者兼具的马鞍棕(进取型与精英型仅有燕尾黑内饰可选),实拍的车型就是马鞍棕色的设定,实车视觉效果非常出众。
昂科拉车身长度、宽度、轴距都不如其他SUV,唯独车身高度一项胜出,足见其身材之紧凑。昂科拉倾力打造一种豪华的感觉,因此即使是一款车的入门车型,也毫无保留了装配了相当丰富的安全配置,各种电子辅助齐全,安全气囊也足够,同时还有上坡辅助、弯道控制以及翻滚感应系统。但也有不足之处就是,入门级是不配备倒车雷达的,这点成本,省得不应该。不仅于此,自动天窗、行李架、还有18吋轮毂(七辐铝合金),都为标配。
动力部分是Encore的卖点之一,采用的是来自欧宝的的1.4L Ecotec涡轮增压发动机,别克在售车型中还没有如此低排量的选择。140匹的马力推动1500+kg的Encore来说不是什么难事,还有1.4T发动机有着更高的燃油效率。别克Encore自动挡车型搭载的变速器依然是通用的主力机型S6,不过已进化至第二代,同样具有6个手动挡,而且号称舒适性有所提升。不过相比之下,来自欧宝的进口六速手动变速器似乎更加值得期待,这款6MT变速器每一个档位都有同步器,包括倒档,根据以往经验,欧宝的MT变速器手感都相当不错。
车型点评:我想昂科拉一定能是有备而来的,它一开始就打算与众不同,因此你几乎找不到它的对手,如此也避免了和以逍客为代表的传统城市SUV正面竞争。把更高一级的做工和配置塞进一部小车,再装上大轮子抬高底盘,看似无厘头的组合,其实是给目标客户的小心脏重重的一击。
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